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几种常用五金件与型材的应用配合

来源:中国幕墙网收集整理  作者:白纪新  日期:2007-4-18  页面功能【字体: 】【打印】【投稿】【评论】【啄木鸟
  一、滑撑的设计与型材的配合:
  1.滑撑的安装位置如图:

图一 平开窗框扇配合图
  常见的滑撑安装位置有两种:
  第一种:一般悬臂安装在五金槽内,滑轨安装在框边缘.,需要把框上玻璃压条的槽口的两道立筋踢掉,安装效率较低;第二种安装方式是滑轨靠框里侧安装,这种安装方式使得固定悬臂的螺钉与扇型材的一层型材壁连接,螺钉的握裹力较小,安全性稍差。从滑撑的安装角度讲,无论是哪一种安装方式,对于塑料窗而言都是不理想的,因此需要我们五金制造厂家进行设计更适合塑料型材用的滑撑产品。
  2.滑撑的板材厚度与螺钉孔的大小:
  我们会经常遇到一些滑撑,悬臂和托臂的厚度一般均在1.5—2mm,而滑轨用板材的厚度有的只有1毫米甚至不到1个毫米。我们知道,如果是中空玻璃的平开窗扇,遇到较大的重力,不到1mm的底板可能会因为瞬间重力使滑轨撕裂,造成螺钉帽与滑轨脱离;其次是滑轨上没有螺钉沉孔,滑轨上的导向槽高度出现负公差时,使得固定滑轨的螺钉帽有时高于滑轨凹槽,造成窗户启闭障碍;在我们的产品中,有些厂家产品把滑撑分为上下(或左右)两种是正确的,而有的厂家的滑撑不分方向,往往造成安装过程中的不便。
  3.滑撑包角的设计:
  滑承包角的设计尺寸应与滑撑尺寸相吻合,配合紧密,包角的材料应选用抗冲击、韧性好的材质,防止滑撑在安装过程中摔坏,造成窗扇两端安装尺寸不一致;另外包角的设计应具有方向性。
  4.托臂与悬臂之间垫片的应用:
    在使用过程中经常发现,有些厂家的产品托臂与悬臂之间用铆钉铆接,在两个杆件之间铆接摩擦处,没有加垫具备塑料性质的摩擦垫片。有此垫片产品在滑撑的反复启闭过程中应起到减少摩擦阻力的作用,托臂与悬臂之间有一定的间隙,门窗开关自如。

  二、铰链
  目前市场上的铰链品种较多,使得门窗厂家在选择是不知所措。如  图二:

图二 铰链

  1.外开窗铰链,究竟选用那一种铰链更为适合。
  根据型材的腔体结构不同选用不同的窗铰链。如图一所示,当扇牙边缘的内腔有两道立筋时,可以选用马铵式直边铰链或斜边铰链;有些型材厂家为了降低米重,扇牙边缘的内腔没有立筋时,可以选择平板铰链或插入式铰链;对于没有五金槽的型材,选择内固定铰链。
  对于上述铰链的选用,对于平板铰链、插入式铰链来讲,从外观讲不太美观,暴露在窗外面的五金部分较多,而且从组装方面复杂一些,造成门窗生产效率降低。对于马鞍式铰链、内固定铰链来讲,对型材有一定的要求。目前,内开窗方面的角部铰链在安装上更为方便快捷,螺钉与型材的握裹力较好。因此,希望五金厂家在外开窗铰链的设计上能够借鉴角部铰链的结构设计,生产出具有防盗项能、安装方便、承重力强的产品。
  2.外开铰链的设计与型材的配合关系:
  在窗铰链的设计方面,应考虑型材框料安装铰链基座部位的尺寸,使得固定铰链基座的螺钉能与型腔内部的钢衬连接,如图四。由于国内型材系类很多,如图一所示,两种型材框料小面的尺寸是不一样的。在满足受力的情况下,对于门窗型材安装五金件的尺寸给予考虑,设计出能满足用户需求的不同规格的五金件。

图三 铰链基座与框钢衬连接示意图
  三、滑轮
  1)轮套为金属材料对铝滑轨的磨损程度及铝轨如何更换;
  2)门滑轮与窗滑轮的区别是什么?
  3)可调节滑轮的真正调节意义何在?
  目前,市场上塑料门窗常用的滑轮轮套有金属类和非金属两大类:
  在目前的市场宣传上,如金属类轮套强调其耐磨、使用寿命长等,由于此类金属滑轮多采用铜或铁为基材硬度比铝轨大,因此金属滑轮经过一段时间使用后,对于铝轨的磨损很严重。五金厂家在经销金属滑轮时,谈到对铝轨的磨损则强调更换铝滑轨。大家都知道,铝轨与型材的配合是正偏差, 铝轨安装后,很难从型材槽口里取出来,(如图三)      

图四 滑轨与推拉窗框配合图

  因此,我们要从轮套的材质上解决问题,减少对铝滑轨的磨损,真正做到对用户负责。在铝合金门窗上,由于其型材腔体的结构,滑轮一般为非金属轮,轮径较大,对铝轨的磨损较小,推拉轻便自由。
  塑料门窗用滑轮,大多数厂家门滑轮与窗滑轮的区别主要是轴的尺寸变化,门滑轮略大于窗滑轮,那么就造成门滑轮轮套尺寸变小,经过一段时间使用,造成轮套变形,推拉不畅。有一些型材没有五金件槽,有是需要在型材上开一个槽口,目前大多数滑轮没有相应的辅件来与滑轮配套以避免型材开口后于外界空气接触,引起钢衬锈蚀。
  门窗质量的好坏,五金件起着非常重要的作用。五金件设计的是否合理
  对于提高门窗的使用寿命同样至关重要。上述内容就本人从事门窗加工多年
  在五金件应用上的一点体会,如有不足之初请多指出。


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