被运往省外的废
玻璃在Brampton的玻璃再生工厂加工处理，这这一再处理过程可节省Peel及多伦多其他地区市政当局数百万美元的开支。
从今年夏天开始，装在蓝色盒子里的回收废玻璃将通过GTA送到位于Van Kirk河的新玻璃再生工厂，在那里，废玻璃将被再加工成玻璃瓶及绝缘
玻璃纤维。
目前，多数回收的废玻璃被运往Brampton南部边界做为路
基材料用。
尽管现有处理方法有其环保效益，但这些废玻璃的运输通常会给市政当局到来一定的经济损失。
新的相邻地区联合处理解决方案将为Peel Region每装一吨节约近40美元，Peel地区 Andy Pollock废旧处理负责人 Andy Pollock先生指出,“来自再生工厂的多数玻璃被粉碎混合成
彩色玻璃。直到现在，市场非常有限。”
Pollock还表示，“Peel目前在纽约设立一公司来销售其混合玻璃。我们的材料通常被作为路基材料及类似应用在市场上出售。这种应用价值非常低，大量的运输费用也是一负面市场价值。”
Montreal´s Unical公司建在Brampton的废玻璃再加工工厂，将为多伦多，汉密尔顿，约克角，达拉谟及Peel地区服务。
将有43，000吨废玻璃（其中来自Peel的10，000吨）将被运往Brampton进行再加工处理，这将大量节约运输开支并可减少地区间的纷争。
Pollock表示，“地方政府估计Peel地区每年将节约220，000至270，000美元。这将节约我们很多费用。在Brampton的工厂将处理混合粉碎玻璃，清洁处理后加入
填料将制成如玻璃纤维等高价值产品。对市政当局来说，这一费用较低，至少运往Unical的费用大大降低。比运送到集合加工商那里会降低更多费用。”
Unical将投资1000万美元建一新的废玻璃再循环工厂。进一步的1750万投资将由工业部代理公司Stewardship Ontario提供，这一公司生产设备包装印刷材料。
处理回收玻璃与生产玻璃新品相比，能耗较低，对大气造成污染较少。
Unical主席Andre Racine先生说，由于废玻璃不适宜远距离运输，所以玻璃再循环处理要求区域模块生产。
由于混合后的废玻璃被加工成玻璃纤维等高级产品，处理过程中，市政当局仅向公司提供较少资金补贴。
“事实上，当工厂完全运营时，与最初44，000吨生产能力相比，将加工更多回收玻璃。” Racine说，“我们希望公司能快速达到120，000吨的生产能力。届时，我们将为相邻市政当局解决更多的废玻璃。大大降低他们的废玻璃运输费用。”
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