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全球汽车玻璃巨头南海投产

来源:中国幕墙网收集整理  作者:*  日期:2008-9-18
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  今年,广州的三大日资整车生产商将实现汽车玻璃的本地供给。昨日,世界500强之一的旭硝子独资成立的汽车玻璃生产企业在南海奠基,投产后首期年产量将达到100万台。  

    作为全球生产汽车玻璃的龙头企业,旭硝子目前在全球汽车玻璃市场占有率约为30%,其产品供货给全

  今年,广州的三大日资整车生产商将实现汽车玻璃的本地供给。昨日,世界500强之一的旭硝子独资成立的汽车玻璃生产企业在南海奠基,投产后首期年产量将达到100万台。  


    作为全球生产汽车玻璃的龙头企业,旭硝子目前在全球汽车玻璃市场占有率约为30%,其产品供货给全球90%以上的整车厂。随着近年来中国汽车行业的迅猛发展,特别是本田、日产和丰田三家日本主要整车生产商落户广州后,旭硝子公司决定加快开拓中国市场,于去年在南海独资组建了旭硝子汽车玻璃(佛山)有限公司。  


    据了解,该企业是旭硝子继在秦皇岛设厂后设立的第二家玻璃生产企业,主要生产夹层玻璃钢化玻璃和维修用汽车玻璃,今年3月份开始生产,预计年生产能力将达到100万台,而其中大部分的产品将提供给广州的三大日资整车生产商及华南地区的其他汽车生产企业。  


    “过去本田汽车所需的汽车玻璃要从旭硝子在秦皇岛所建的工厂进货,现在可以直接从南海进货。”来自广州本田的相关负责人透露,旭硝子公司的正式投产,大大节省了该公司的运输成本。  


    根据了解,旭硝子在南海建设二期的项目,投资额达到4432.5万美元。  


    “旭硝子在南海投产,标志着南海汽配产业链得到了进一步的延伸和完善,也增强了南海汽配产业的区域竞争力。”南海区委副书记、区长区邦敏表示,目前进驻南海的28家汽配企业中,大部分进入投产期,旭硝子的投产使“广州整车、南海汽配”的战略构想得以进一步落实,使南海的工业水平得到新的提升。



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  • 十八大对推进党内民主建设会有进一步的论述和部署。中国民主可能在18大会后会碎步或小步前进。

      另外,最近几年,社会利益分化加剧,社会矛盾和冲突凸显,群体事件不断发生,干群关系紧张,从而将社会治理提到了党和政府中心工作的突出位置,于是也就有了今年中共对社会建设和社会管理的强调和工作部署。但社会建设和社会管理创新也不是一朝一夕能够完成的。由于改革以来对经济建设的过分追求,致使社会发展、社会建设严重滞后于经济发展、经济建设,导致一系列矛盾和问题频现,严重威胁社会稳定。而权力过分集中于党和政府,尤其是一把手手中,政府过度垄断社会各方面资源,主导社会经济的运行,这又使得党和政府管了许多不该管的事,而该管的事又没做好;并导致社会管理理念、管理手段和方式落后,不仅无法应对社会转型带来的大量社会矛盾和问题的挑战,反而制造一系列新的社会矛盾和问题,致使事情更加恶化。

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