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近日，济南天辰铝机股份有限公司(以下简称：天辰股份)，为中国南车集团定制研发的新型超长数控四轴龙门加工中心，以及为北车集团定制研发的框式龙门数控钻铣中心，圆满完成相关测试项目，均交付投入使用。
作为“超级推销员”李克强的王牌产品，更是和谐系列动车、高铁车、机车的最大生产厂商，中国南车、北车集团拥有近乎苛刻的产品评估标准和品牌信用要求，天辰股份是如何从达成合作意向到最终的产品交付，并一举成为了“巨人”的战略合作伙伴，接下来，请与中国幕墙网产品评测中心编辑一起，感受天辰股份的破茧蜕变。
超长数控四轴龙门加工中心有效加工长度近30米，可实现四轴联动加工，并配置12刀位旋转刀库、大功率HSD高速电主轴及双端锯切装置，主要适用于高铁等轨道交通车体铝型材的高速钻铣、锯切加工;数控钻铣中心采用框架式龙门结构，机床刚性好，可完成复杂三轴联动加工，适合碳钢、高强度不锈钢（词条“不锈钢”由行业大百科提供）等车体的高效粗、精加工，主要用于轨道交通车辆底架与转向架连接处的平面、定位孔等工序的加工，具备铣削、钻削、镗孔及攻螺纹等功能。
新型超长数控四轴龙门加工中心(因设备超长，上图采用多张拼接合成)
超长数控四轴龙门加工中心近景
框式龙门数控钻铣中心
框式龙门数控钻铣中心近景
据悉，上述设备用户专业从事高铁车体的深加工，对设备的加工精度、加工范围等都有极高的要求。之前多家参与竞标的国内外加工设备企业，都因产品的加工精度和产品造价，被挡在了“车厢门外”。天辰股份(股票代码831234)作为中国第一家铝材加工设备上市企业，凭借强大的技术研发实力、完善的机械加工装备和世界级高精度的检测手段，在众多竞争对手中脱颖而出，一举中标，并在三个月内完成了从产品研发设计、装配制造到调试检验，再到交付使用的全过程。设备的加工精度等各项性能均出色的满足了用户要求，获得高度评价。上述设备的成功交付投产，填补了国内相关领域的多项空白，同时近一步提高了中国高铁产业在车体深加工环节的工艺和效率。
济南天辰铝机股份有限公司领导，专程回访南车集团
超长数控四轴龙门加工中心及框式龙门数控钻铣中心的成功研发，标志着天辰股份在稳步推进工业铝战略的道路上又迈出了坚实的一步，一举打破了同类设备完全依赖进口的局面，积极助推民族工业的快速发展。
济南天辰铝机股份有限公司研发车间
除了与南车北车在轨道交通方面的合作，天辰股份更是立足铝门窗幕墙等建筑铝材加工设备的基础，稳步推进工业铝材加工设备的研发与制造，奠定了天辰系统产品在超规材料、高精度数控加工领域的龙头地位!同时天辰股份非常注重产业结构多元化，目前已涉足汽车轻量化、太阳能光伏、铝模板加工等多个领域。先后研制出一系列具有自主知识产权的高端工业铝材加工设备，如数控板材加工中心、立体智能车库加工中心等等。先后与苏州华天轨道、宇通客车、长春轨道客车、唐山轨道客车等大型知名企业建立良好的合作关系。
在未来，我们有理由相信，面对新时代，天辰人豪情满怀，信心百倍，以极大地热情，不断推出在国内引领行业水准、在国际与巨头试比高低的高端铝材加工设备，为行业发展做出更大的贡献，为民族制造业书写辉煌的一页。
