8月1日中午12点35分，首趟京津城际列车从新北京南站出发。这标志着，有“亚洲第一站”之称的新北京南站开通运营。江河承建了新北京南站的
玻璃幕墙。江河幕墙为之提供了幕墙整体解决方案，作为奥运的配套工程，其设计施工过程之中贯彻了人文、科技、绿色、环保等现代建筑理念。
新北京南站占地面积49.92万平方米，主站房建筑面积31万平方米，是目前北京市单体最大，也是亚洲最大的火车站。与传统火车站相比，新南站最大的不同是将公交、地铁、出租、长途客运、小汽车等城市交通形式都整合进来，火车站因此成为多功能的超大型客运交通枢纽，旅客也能享受“零换乘”的便捷。
新建成的北京南站不但将为旅客出行提供便利、快捷、舒适、良好的内部乘车环境，其外形也极其气派。其设计理念里包含现代性、文化性和系统性。据了解，其椭圆形屋顶，主要材料为银色的
金属铝板，中间将设有3个层次，借鉴了天坛的设计理念，隐喻中国皇家建筑的层次感和地位。
新南站突出环保、节能等理念，在众多大型火车站中首次采用了
太阳能发电。在候车大厅屋顶安装了4186块
太阳能电池板，总功率为350千瓦。新南站建成后主要靠市政供电，
太阳能发电系统将在白天开启，辅助解决车站用电问题。建成后的新北京南站比北京西站主站区建筑面积多出将近一倍，可容纳10500人同时候车。
新南站
天花板以简洁的条状
格栅装饰，节能照明灯点缀其间，大面积的
采光窗既起到装饰效果，又能充分利用自然光改善站厅和站台的候车环境。即便是候车大厅外的内环车道，外侧围挡也采用透明的玻璃幕墙，在分隔站房与站台雨篷两大功能区的同时，又不阻挡视野，旅客透过玻璃幕墙，不仅能看到站台雨篷轻盈、光洁的屋檐，还能饱览南站周边的绿化景观。
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