本文作者：张明罡,庄大建
1 引言
建筑的爆炸冲击波
荷载破坏来自恐怖爆炸袭击以及存在爆炸高风险行业(诸如:石油、天然气、煤炭能源以及化工等高风险行业)的监管疏漏和人为因素,研究建筑
防爆炸破坏的能力,需要考虑的是如何避免爆炸后建筑主体的连续性倒塌和
建筑玻璃碎片飞溅而导致的人员伤亡,近年来,世界各地的新建项目已将防炸弹设计列入整个建筑
结构设计重要的环节加以应用,如:我国的深圳证券交易中心、上海虹桥机场枢纽中心等就采用了防范恐怖爆炸袭击的设计措施,无独有偶沈阳恒隆广场尽管作为商业中心,但也考虑到民用气体燃料调压站的存在,也相应的在设计及施工环节均采取了防爆的设计措施,本文就国、内外普遍认同的建筑防爆设计理念做简要介绍,以期望能给设计师带来启发。
2 在爆炸冲击波作用下建筑破坏方式
2.1 对于发生在建筑物外面的爆炸,其对建筑物的破坏主要为
(1)首先是建筑物的
门窗玻璃在爆炸空气冲击波荷载作用下发生破坏,然后爆炸空气冲击波荷载传播到室内;建筑物的外墙和柱在爆炸空气冲击波荷载作用下有可能遭到破坏;
(2)传播到室内的爆炸空气冲击波荷载会对梁楼
构件产生与重力荷载相反的作用,假若梁板等构件没有考虑反向荷载作用,将会造成破坏;
(3)最后整个结构(包括所有墙体和
顶板)都受到爆炸空气冲击波荷载的作用。
2.2 对于发生在建筑物内部的爆炸,其对建筑物的破坏主要为:
(1)首先是发生爆炸处的
楼板局部遭到破坏;
(2)然后是顶部
天花板和周围的墙体、
窗户遭到破坏;
(3)最后爆炸冲击波荷载通过破坏后楼板、墙体和窗户上的空洞传播到建筑外面和内部的其它地方,从而造成其它地方的破坏。
力而发生破坏,使得周围的梁柱的构建也遭到破坏,从而使得建筑物发生连续性倒塌。在Oklahoma City汽车炸弹袭击中,Mmrrah Federal Building一根重要
钢筋混凝土柱(上有转换梁)遭到破坏,柱上的转换梁也遭到破坏,从而使得整个结构遭到严重的连续性倒塌破坏,死亡168人,另外更有许多人受伤。
上一页123下一页
